La seguridad en las carreteras es muy importante para todos los que las usan, sean conductores, peatones o ciclistas. Desafortunadamente, los accidentes de tránsito siguen siendo una de las principales causas de muertes y lesiones en el mundo, poniendo en riesgo la seguridad vial. Según datos de la Organización Mundial de la Salud, cada año mueren aproximadamente 1,3 millones de personas por accidentes de tránsito.
En este contexto, el uso correcto de dispositivos para controlar el tráfico, como conos, mallas y señales temporales, juega un papel clave para mejorar la seguridad vial y prevenir accidentes. Estos dispositivos son esenciales en situaciones como obras en las carreteras, desvíos, eventos especiales y emergencias, donde es necesario guiar y advertir a los usuarios sobre peligros potenciales o rutas alternativas para garantizar su seguridad.
Conos delimitadores
Los conos delimitadores son uno de los dispositivos más comunes y reconocibles para controlar el tráfico y mejorar la seguridad vial. Estos conos de plástico de colores llamativos, generalmente naranjas o amarillos, son fáciles de colocar y quitar, y son muy visibles tanto de día como de noche.
Su función principal es marcar áreas restringidas, desvíos o carriles cerrados, advirtiendo a los conductores sobre la necesidad de tomar precauciones o cambiar de ruta para mantener la seguridad vial. Además, los conos son resistentes y duraderos, capaces de soportar condiciones climáticas adversas y el impacto de vehículos a baja velocidad.
Mallas delimitadoras
Las mallas delimitadoras, también conocidas como mallas de seguridad o advertencia, son otro dispositivo esencial para controlar el tráfico y la seguridad vial. Estas mallas de plástico o tela, a menudo de colores llamativos como naranja o amarillo, se utilizan para crear barreras físicas temporales que guían y separan el tráfico de las áreas de trabajo o riesgo.
Las mallas son especialmente útiles en obras viales de larga duración, desvíos prolongados o eventos que requieren un control de tráfico más robusto para mantener la seguridad vial. Además de su alta visibilidad, estas mallas ofrecen una barrera física que dificulta el acceso no autorizado a las áreas restringidas, aumentando la seguridad tanto para los trabajadores como para los usuarios de la vía.
Señales temporales
Las señales temporales son otro componente clave para controlar el tráfico y la seguridad vial. Estas señales, que pueden tener diferentes formas, colores y mensajes, se colocan estratégicamente para comunicar información importante a los conductores, como límites de velocidad, desvíos, cierres de carriles o advertencias de peligro.
Las señales temporales deben cumplir con las normas y regulaciones de señalización vial vigentes, garantizando que los mensajes sean claros, concisos y fáciles de entender para todos los usuarios de la vía en pro de la seguridad vial. Además, deben colocarse en lugares visibles y a una distancia adecuada para permitir que los conductores puedan reaccionar y tomar las medidas necesarias con anticipación.
Beneficios del uso adecuado
El uso correcto de estos dispositivos para controlar el tráfico no solo mejora la seguridad vial, sino que también contribuye a reducir la congestión y los retrasos en las obras viales o eventos especiales.
Al guiar y advertir a los usuarios de la vía sobre las condiciones cambiantes, se minimiza el riesgo de accidentes, colisiones y situaciones peligrosas que podrían poner en riesgo la seguridad vial.
Normativa en México
En México, el uso de dispositivos para controlar el tráfico como conos, mallas y señales temporales está regulado principalmente por las siguientes normas:
- Norma Oficial Mexicana NOM-051-SCT-2-2005 «Señalamiento horizontal y vertical de las carreteras y vialidades urbanas».
- Manual de Dispositivos para el Control del Tránsito en Calles y Carreteras (MDCTCC) de la SCT.
- Normas Generales de Construcción de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (N-CVS-CART).
Además de estas normas federales, algunas entidades federativas y municipios de México pueden tener reglamentos y normas locales adicionales que complementen o especifiquen detalles particulares sobre el uso de estos dispositivos en su jurisdicción.
Actualización normativa en 2021
En 2021, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) actualizó la Norma Oficial Mexicana NOM-051-SCT-2-2005 «Señalamiento horizontal y vertical de las carreteras y vialidades urbanas».
Uno de los cambios más importantes fue la incorporación de nuevos requisitos y especificaciones técnicas para el uso de conos, mallas y señales temporales en obras viales y situaciones de emergencia.
Específicamente, la nueva versión de la NOM-051 establece que todos los conos utilizados en carreteras federales deben cumplir con los estándares de diseño, dimensiones, materiales y propiedades de visibilidad establecidos en la norma internacional EN 13422. Esto garantiza que los conos sean muy visibles tanto de día como de noche, y sean resistentes al impacto y las condiciones climáticas adversas.
Además, la norma actualizada exige que las mallas y las señales temporales utilizadas en obras viales cumplan con los requisitos de dimensiones, colores, patrones de instalación y distancias de colocación especificados en el Manual de Dispositivos para el Control del Tránsito en Calles y Carreteras (MDCTCC) de la SCT.
Esta actualización normativa busca armonizar los estándares mexicanos con las mejores prácticas internacionales en materia de seguridad vial y control de tránsito, con el objetivo de reducir los accidentes y garantizar una mayor protección para los trabajadores y usuarios de las vías.
Las empresas fabricantes y proveedores de estos dispositivos en México tienen un plazo establecido para adaptar sus productos a las nuevas especificaciones técnicas de la NOM-051 actualizada.
Conclusión
Los conos, las mallas y las señales temporales son herramientas esenciales para garantizar la seguridad vial en diversas situaciones. Su uso correcto, junto con una planificación adecuada y el cumplimiento de las normas y regulaciones vigentes, puede salvar vidas y prevenir lesiones graves en nuestras carreteras.
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